10月16日，零跑汽车发布零跑旗舰D平台，基于该平台打造的零跑旗舰系列首款车型D19全球首秀。费翔为零跑D系列代言东谈主。 按照构念念，零跑但愿以旗舰D平台鼓励品牌越级进取。零跑可贵全域自研和工夫翻新，研发东谈主员占比达到80%，占整车BOM资本65%的中枢零部件自研自造。工夫智力为零跑推出旗舰D平台和D系列打下基础。 零跑将旗舰D平台视为先进工夫水平的采集展现。公司先容，D平台以“百万级体验、30万级价钱”毁坏了“旗舰”就是“高价”的行业潜法例，原因在于零跑通过全域自研竣事了资本的极致优化，
10月16日，零跑汽车发布零跑旗舰D平台，基于该平台打造的零跑旗舰系列首款车型D19全球首秀。费翔为零跑D系列代言东谈主。
按照构念念，零跑但愿以旗舰D平台鼓励品牌越级进取。零跑可贵全域自研和工夫翻新，研发东谈主员占比达到80%，占整车BOM资本65%的中枢零部件自研自造。工夫智力为零跑推出旗舰D平台和D系列打下基础。
零跑将旗舰D平台视为先进工夫水平的采集展现。公司先容，D平台以“百万级体验、30万级价钱”毁坏了“旗舰”就是“高价”的行业潜法例，原因在于零跑通过全域自研竣事了资本的极致优化，使得其百万级工夫和体验并非亏欠赚吆喝，而是一种可捏续的、基于工夫红利的健康交易形态。
零跑旗舰D平台涵盖六大行业始创工夫。其中，混动始创方面，全球最大混动电板（80.3度）、首搭增程CTC电板工夫和双能电机四驱增程系统。纯电始创方面，首发115kWh超等羼杂电芯，处罚了电板“能量-安全-寿命”的“弗成能三角”。而在酣畅性方面，竣事了车规级森野氧舱，初度将制氧机融入汽车。
从供应链来看，旗舰D平台首款车型D19全系接纳双SA8797舱驾一体芯片有遐想、全系接纳宁德时间电芯、全系接纳米其林低滚阻低杂音轮胎、中信戴卡轮毂和铝压铸地板，以及博世R-EPS转向、大陆MKC2线限制动、孔辉双腔闭式空悬。同期，全系接纳福耀夹层隔音玻璃，全车14块玻璃，其中11块为双层玻璃。
旗舰增程阶梯方面，零跑始创混动车型80.3kWh大电板，纯电续航跳跃500km。旗舰千伏纯电阶梯上，则全球首发超混电芯，115度大电板，竣事720公里长续航。
新品接纳VLA天下模子赞成驾驶系统。VLA天下模子、8797芯片及激光雷达等高精感知元件的系统交融，竣事车位到车位的全场景通行。在发布会上，零跑负责东谈主暗示，旗舰D平台车型的到来，匡助零跑赞成驾驶系统站稳行业第一梯队。
从汽车行业来看，旗舰居品阛阓有望呈现爆发式增长。新动力阛阓络续保捏快速增长，据行业预测，2025年中国新动力汽车销量（含出口）预测达1650万辆，国内阛阓浸透率有望突破55%，新动力居品增换购的快速增长，旗舰居品因具备更好的智能、性能、酣畅体验，迎来快速发延期。
零跑定位是聚焦主流各人化东谈主群，以翻新运行科技普惠。零跑为主流各人化阛阓打造ABCD四大系列，零跑ABC系列在售7款车型，月销6万辆。D系列的到来将补足旗舰居品矩阵，将成为零跑实力的采集发达及国外计谋的遑急载体。
2024年，零跑汽车全球寄托近30万台，竣事翻倍增长，位列全球新动力品牌名按序11。此前，Stellantis集团入股零跑，其后两边建立零跑国际结伙公司，开拓国际阛阓。本年，零跑汽车吞并汽集团缔结计谋相助公约，共同开展新动力乘用车连络开采及零部件相助。
本年9月开云kaiyun，零跑汽车小心秘书第100万台整车下线，标识着其成为中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力造车企业。
